在很多人的印象中，轮胎等橡胶制品属于石油化学工业的产物，其主要的组成原材料来自石油。但在山东京博中聚新材料有限公司（以下简称“京博中聚”），一种以废旧轮胎为原料生产丁基橡胶的工艺，正在打破人们的传统认知，一条“从轮胎到轮胎”的绿色循环经济产业链正在形成。

  丁基橡胶是生产轮胎内胎和气密层的主要的组成原材料，其特殊的分子链结构可以有效阻止气体和水蒸气的渗透。“我们京博中聚产的丁基橡胶，它对空气透过率仅为天然橡胶的1/7，丁苯橡胶的1/5，此外，我们的卤化丁基橡胶具备优秀能力的气密性、阻尼性、耐热性、耐化学腐蚀性、耐臭氧老化性、良好的硫化性能和相容性，在做成的气密层位于轮胎的最内层后，虽然只有约1毫米的厚度，但可以有效提供轮胎保气保压的作用。在轮胎、医用胶塞、防腐衬里、防护服、减震件、鞋材等领域存在广泛应用。其主要的组成原材料，异丁烯和异戊二烯过去大都靠石油炼化取得。现在我们的新工艺可以用废旧轮胎制成ISCC PLUS认证的裂解油，再利用其生产出ISCC PLUS认证的丁基橡胶（ISCC PLUS丁基橡胶、ISCC PLUS溴化丁基橡胶、ISCC PLUS氯化丁基橡胶）。”京博中聚技术总经理李兰阁说。

  2月25日，在京博中聚位于博兴高新技术产业开发区的厂区里，各种高大的容器、反应塔按照工艺流程由北向南依次布局。厂区里非常安静，既听不到机器运转的轰鸣声，也没有闻到任何异味。其实，在遍布厂区各个角落的容器和管路里，各种生产原料正在参与或奔赴一次次的化学反应。

  直到进入厂区最南端的包装车间，看着压缩成块的丁基橡胶被机械手臂整齐码放进箱子里，记者才稍微感受到了一点紧张的工作氛围。假如没有李兰阁的介绍，单看传送带上一块块洁白的丁基橡胶，谁能想到它们的“前身”竟是一条条乌黑的废轮胎？

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